“阳新铝”困局解密

    “阳新铝”全线喊“亏”

    本月22日，阳新召集相关部门负责人召开紧急会议。通报了“阳新铝”的近期生产情况，部署“阳新铝”临时停产的善后工作。

    善后？“阳新铝”怎样啦？

    有资料显示，今年头8个月，“阳新铝”产业累计生产铝锭同比下降6.6%；产值同比下降6.7%，占全县工业产值比例下降12个百分点；实现工业增加值同比下降5.3%。鸿骏铝业、阳华铝业、万兴铝厂全面进入亏损状态。

    这一连串的“下降”，令与会人员心里十分沉重。“同志们，形势不容乐观啊!”县里的一位领导说。

    “阳新铝”产业出现严重亏损，源于今年国家有关部门出台的有关政策。

    国家发改委自7月1日起，高能耗、高排放、资源型的企业取消差别电价政策，每度电由0.4548元/度涨到0.4998元/度，上涨4.5分。仅电成本一项，阳新鸿骏铝业、阳华铝业、万兴铝厂3家主要铝企业月均新增成本450万元；原材料氧化铝今年来价格始终稳定在3000元/吨以上，而电解铝由年初2万元/吨降到1.53万元/吨，目前每生产1吨电解铝要亏损3000元左右。

    8月份国家财政部出台政策，今年下半年铝合金出口关税由5%调整到15%，导致上游铝合金出口贸易企业压缩国际市场转向国内市场，短期内国内铝合金供大于求，将直接影响电解铝供求平衡。阳华铝业、万兴铝厂已分别停产一个车间，鸿骏铝业计划10月份停产54台电解槽。

    县里的一位领导说，阳新鸿骏铝业、阳华铝业、万兴铝厂3家铝企业下半年压产掉产已成定局。

    受困带来的连锁反应

    其实，阳新没有铝土矿资源。“阳新铝”产业的发展，起步于计划经济时期的浮屠武汉工业区武汉铝厂。上世纪70年代末工业区被省政府撤销，企业移交给地方政府，阳新才真正开始发展铝业。

    近年来，阳新加大了“阳新铝”产业招商引资、项目建设力度，初步形成了以鸿骏铝业为龙头，以阳华铝业、万兴铝厂、驰骋铝轮、李裕碳素、亿利碳素、安达汽配为支撑的铝产业集群，形成“碳素(原材料)——电解铝——铝轮毂——汽车零部件加工”的产业链，年创产值18亿元左右，占全县规模以上工业的50%左右，税收近4千多万元。

    “阳新铝”产业是该县五大支柱产业的核心产业，是全省的最大的电解铝生产基地，被省经委确定为2008年全省52个重点成长型产业集群之一。

    阳新在“十一五”规划中明确提出，以鸿骏铝业为龙头，以万兴铝厂、阳华铝业、驰骋铝轮为基础，在扩大电解铝生产的基础上，新上铝型材、铝合金压铸件等铝产品加工项目，力争到本期末，电解铝产能达到20万吨、年产轮毂200万只，铝材加工10万吨，产值规模达40亿元。

    今年是“十一五”规划的第3年，阳新电解铝产能只有11万吨，年产轮毂不足10万只。

    面对国家宏观调控的严峻考验，3家铝企业扩大产能的可能性不大，目前铝产值规模与同期相比掉产较大，依托建材水泥、化工、纺织等支柱产业拉动县域经济增长，短期内难以实现。

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