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开创合作新格局—瑞茂通2017中国进口煤峰会

http://www.metal.hc360.com2017年11月30日11:51T|T

“进口煤是我国煤炭供应的重要补充部分,目前我国是世界上最大的煤炭进口国,今年1月至10月的煤炭进口量已经超过2.2亿吨,占到全国煤炭生产量的近10%。” 瑞茂通供应链理股份有限公司董事长燕刚在日前召开的2017中国进口煤峰会上介绍。

“近年国内煤炭去产能取得明显成效,进口煤炭仍是有力的补充,对于未来进口煤市场如何发展,我们希望以高端峰会的形式展开讨论,对未来市场开展分析与判断。同时在国内市场与国外市场间、煤炭企业与消费企业间搭建起一个信息分享和沟通平台。看到进口煤行业的上下游企业团聚在这里进行交流与合作,看到我们为中国煤炭事业发展作出一份贡献,我们是非常开心的。”瑞茂通公司总裁李群立说。

1月22日,主题为“开创合作新格局跨进煤炭新时代”的2017中国进口煤峰会,在全国煤炭交易会期间召开。这是在全国煤炭交易会上首次举办关于进口煤行业发展的专题峰会。

本次进口煤峰会由中国煤炭运协会主办,瑞茂通集团、兖矿集团共同承办。峰会上,开展了以中国能源市场分析及展望、印尼煤炭市场对中国出口概况等主题发言,组织了以中国进口煤发展现状、趋势与建议为议题的进口煤炭企业沙龙。

300多名来自国内煤炭供应、终端煤炭消费、大型煤炭贸易、金融机构等企业代表和负责人以及来自印尼、澳大利亚煤炭生产商齐聚峰会,共同探讨进口煤市场发展形势。

全球煤炭需求发生转移

总结2017年全球煤炭市场的运行特点,伍德麦肯兹煤炭高级顾问翟宇认为,可以用供应不足和需求转移来概括。

“今年以来,我国煤炭行业供给侧结构性改革持续推进,部分地区在部分阶段受多因素影响出现供给偏紧的状态。而全球其他主要煤炭出口国受飓风、罢工等多因素影响,导致夏季用煤旺季出现煤炭供应偏紧的局面。”翟宇预计,今年全球海运煤炭的贸易量在9.1亿吨左右。

全球煤炭市场一般可分为大西洋市场和亚洲市场,而亚洲市场海运煤贸易量占到全球海运煤贸易总量的四分之三以上。

“预计今年亚洲市场对海运煤的需求出现小幅增长,从大西洋市场流向亚洲市场的煤炭比去年增加1500万吨以上。”翟宇表示。

翟宇介绍,今年全球煤炭市场在需求端有几大看点,一是2017年春节期间,欧洲发生核电危机,煤炭需求大幅上涨。二是我国今年以来不断落地的环保政策,导致煤炭需求出现明显回落。三是美国煤炭需求和煤炭出口量都出现了较大幅度的增长。

我国市场依然是主要驱动因素

今年,我国煤炭进口量波动幅度较大,最低的月份在1700万吨左右,最高的月份达到2700万吨以上。“前三季度,我国海运煤需求是增长的态势,但预计四季度我国对海运煤的进口量将会出现明显下降,全年海运煤进口量与去年是持平的状态,大概在1.8亿吨左右。”翟宇表示。

今年5月,我国相关部门要求严格控制劣质煤进口,同时,从7月1日起禁止省级政府批准的二类口岸经营煤炭进口业务。

“中国进口煤的28%,其中冶金煤进口量的45%来自澳大利亚,中国煤炭进口政策的变动对澳大利亚煤炭生产商影响特别大。”兖州煤业澳大利亚市场及物流部总经理赛马克表示。

在印尼就职于中国煤炭方案公司的代表介绍,去年中国41%的进口煤来自印尼,而在中国煤价上涨的带动下,今年印尼煤炭产量预计同比增加3700万吨,明年印尼的煤炭市场主要还是取决于中国国内煤炭市场的走势。

“目前来看,印尼的煤炭生产企业生产积极性比较高,但因中国环保政策带来的煤炭需求减少,以及中国进口政策的调整,明年印尼出口到中国的煤炭将有所减少,可能这部分减少的量会流向东南亚其他国家,但也不一定能够被消化掉。”以上人士表示。

明年煤炭进口量或高位运行

“预判煤炭进口市场,还是要观察国内市场。明年我国煤炭需求量不会变化太大,供给会比今年宽松,而明年价格相对于今年将出现回落,所以进口煤优势将有所削弱。但是,国外煤炭成本相对较低,在我国东南沿海市场还是有一定的优势,明年我国煤炭进口量预计还是会在高位运行。”神华研究院副院长李瑞峰表示。

浙能集团资产经营部主任陈明东介绍,该集团每年的煤炭需求在6000万吨左右,动力煤需求在4000多万吨,今年进口煤在800万吨至1000万吨之间。“明年国内煤炭市场将会呈现供需动态平衡、阶段性偏紧的的状态,对进口煤还是有刚需,不过在一系列政策的影响下,明年我国煤炭进口量应该不会高于今年的水平。”陈明东介绍,煤炭进口量的变化主要还是看市场需求,通过市场手段调节。

“明年煤炭进口量会降一些,但不会降很多,主要是因为进口煤在电厂配煤成本方面有优势。整体来看,明年进口煤供应会相对宽松,而在环保要求越来越严格的背景下,明年劣质煤进口量将会明显减少,进口煤结构会更加优化。”中信证券煤炭分析师李俊松表示。

责任编辑:周玲玲

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